Sähköauton kotilataus: hinta ja halvin latausaika

Sähköauto on kodin suurin joustava kuorma. Laskuri kertoo latauksen hinnan halvimmalla ja kalleimmalla aloitusajalla tänään tai huomenna.

Tarkistanut Radif Partners · Toimituksen periaatteet · Menetelmä ja lähteet

Kolmivaiheinen 16 ampeerin kotilaturi lataa 11 kilowatin teholla, joten 40 kilowattitunnin lataus kestää noin 3,6 tuntia. Helsingissä Helen Sähköverkon yleissiirrolla ja 0,51 c/kWh marginaalin pörssisopimuksella tällainen lataus maksaa tänään halvimmalla aloitusajalla, kello 04:30, 3,81 € ja kalleimmalla, kello 14:45, 5,15 €. Päivän keskihinnalla lataus maksaa 4,53 €. Kymenlaakson Sähköverkon yösiirrolla, jossa yön siirtomaksu on alle sentin, halvin lataus maksaa 2,38 €. Halvimmalla ajalla ladattuna sadan kilowattitunnin energia maksaa Helsingissä tänään 9,53 €, joten auton kulutuksella voit laskea kilometrihinnan. Siirto ja sähkövero ovat yleissiirrossa samat joka tunti, mutta pörssihinnan vaihtelu tekee ajoituksesta kannattavaa. Valitse alta ladattava energia, latausteho, verkkoyhtiösi ja sopimuksesi, niin laskuri näyttää halvimman aloitusajan. Laskuri näyttää myös latauksen vuosikustannuksen valitsemallasi latauskertojen määrällä viikossa. Talvella auto kuluttaa enemmän, joten latauksen tarve kasvaa juuri silloin, kun pörssihinnat ovat usein korkeimmillaan.

Päivä

Kolmivaiheinen 16 A kotilaturi lataa 11 kW (3 × 230 V × 16 A). Oletus: 40 kWh akkuun.

Hakee verkkoyhtiön Energiaviraston postinumeroluettelosta.

Sähkösopimus

Sopimuksessasi. Oletus 0,51 c: Energiaviraston hintavertailun kuluttajien pörssisopimusten mediaani.

Sähköauto: halvin kerta tänään

3,81 €

40,00 kWh, kesto 3,64 h

Halvin aloitus 04:303,81 €
Kallein aloitus 14:455,15 €
Päivän keskihinnalla4,53 €
Vuodessa, 2 kertaa viikossa keskihinnalla471 €

Pörssin julkaisemat hinnat 17. lokakuuta 2026, tarjousalue FI, lähde Nord Pool.

Oletukset

Energia jaetaan tasan käytön varteille. Hinta = pörssihinta + marginaali (tai kiinteä hinta) + siirtomaksu + sähkövero, kaikki sis. alv 25,5 %. Todellinen kulutus vaihtelee laitteen, ohjelman ja lämpötilan mukaan. Menetelmä ja lähteet

 

071400:0003:0006:0009:0012:0015:0018:0021:00
Energia (pörssi + marginaali tai kiinteä)Siirto ja sähköveroHalvin jaksoc/kWh sis. alv 25,5 %

Latauksen hinta tänään

40 kWh, 11 kW, pörssisopimus mediaanimarginaalilla, sähkövero ja alv mukana.
Verkko ja tuoteHalvin aloitusKeskihinnallaKallein aloitus
Helen, yleissiirto3,81 € (04:30)4,53 €5,15 € (14:45)
Kymenlaakson Sähköverkko, yösiirto2,38 € (03:15)3,50 €4,39 € (14:45)

Lataushäviöt eivät sisälly laskelmaan: osa sähköstä muuttuu lämmöksi laturissa ja akussa, joten verkosta otetaan hieman enemmän kuin akkuun menee. Syötä laskuriin verkosta otettava energia, jos tiedät sen laturin tai auton sovelluksesta.

Kulutusjousto on sähköauton etu

Motiva kannustaa siirtämään joustavaa kulutusta halvoille tunneille. Sähköauto on siihen erityisen sopiva, koska se seisoo usein kotona koko yön ja latausaika on lyhyt verrattuna seisonta-aikaan. Useimmissa autoissa ja latureissa on ajastin tai pörssihintaan perustuva ohjaus. Ohjaus voi aloittaa latauksen automaattisesti halvimmalla jaksolla, kun huomisen hinnat on julkaistu.

Kilometrihinta

Kun tiedät autosi kulutuksen kilowattitunteina sadalla kilometrillä, kerro se sadan kilowattitunnin hinnalla ja jaa sadalla. Tänään halvimmalla ajalla Helsingissä ladattu sata kilowattituntia maksaa 9,53 €. Talvella kulutus kasvaa lämmityksen vuoksi, ja pörssihinnat ovat usein korkeampia. Huomisen halvimman ajan näet huomisen hintasivulta ja tyypilliset halvat tunnit halvimman ajan oppaasta.

Usein kysyttyä

Mihin aikaan sähköauto kannattaa ladata?

Pörssisähköllä yleensä yöllä, jolloin kulutus on vähäistä, mutta tuulisena päivänä halvin jakso voi osua myös päivään. Tänään Helsingissä halvin 3,6 tunnin latausjakso alkaa kello 04:30. Huomisen hinnat julkaistaan iltapäivällä, joten latauksen voi ajastaa edellisenä iltana. Laskuri näyttää aloitusajan valitsemallesi latausmäärälle ja teholle.

Kannattaako hidas lataus tavallisesta pistorasiasta?

Hidas lataus pidentää latausaikaa, jolloin se kattaa myös kalliimpia tunteja. Laskelmamme mukaan 40 kilowattitunnin lataus 3,7 kilowatin teholla maksaisi Helsingissä halvimmalla aloituksella 4,09 €, kun 11 kilowatin teholla se maksaa 3,81 €. Tavallinen pistorasia ei myöskään sovellu jatkuvaan lataukseen. Laskurissa voit kokeilla eri tehoja.

Vaikuttaako sähköauton lataus tehomaksuun?

Vaikuttaa, jos verkkoyhtiösi tuotteessa on tehomaksu. 11 kilowatin lataus nostaa tunnin keskitehoa voimakkaasti, varsinkin jos samaan aikaan lämmitetään saunaa tai käytetään muita suuria laitteita. Latauksen ajoittaminen yöhön ja tehon rajoittaminen pitävät huipun pienenä. Monessa laturissa on tehonhallinta tätä varten. Tarkista oma tuotteesi.

Kannattaako yösiirto sähköauton takia?

Jos lataat paljon ja enimmäkseen yöllä, yö- tai aikasiirto voi kannattaa, koska jokainen yöllä ladattu kilowattitunti on silloin halvempi myös siirron osalta. Perusmaksu on kuitenkin suurempi. Laske ero oman verkkoyhtiösi sivulla, jossa on vuosivertailu ja raja, jolla yösiirto alkaa kannattaa.

Liittyvät sivut ja laskurit

Lähteet

Kirjoittanut

Radif Partners

Päivitetty · Toimituksen periaatteet · Yhteystiedot

Hinnat ja verot 2026, tarkistettu